«Verba volant, scripta manent» (τα λόγια πετούν, τα γραπτά μένουν)
«Verba volant, scripta manent» (τα λόγια πετούν, τα γραπτά μένουν)
«ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΛΟΓΟΣ - ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΑ»
Αγαπητοί φίλοι, η αλληλοβοήθεια μας χαρακτηρίζει εμάς τους Έλληνες, είναι στο πολιτισμικό μας DNA αναπόσπαστο στοιχείο.
Πλην όμως να σοβαρευτούμε.
Νοικοκυραίοι είναι αυτοί που έπαθαν καταστροφή, μικρή, μεγάλη ή ολική.
Δεν χρειάζονται μπισκότα, μαρμελάδες, βαμβάκι ή ληγμένα μακαρόνια.
Χρήματα χρειάζεται να μαζέψουμε.
Γνωρίζουν καλύτερα από τον οποιονδήποτε τις άμεσες ανάγκες τους.
Χρήματα, να κινητοποιηθούν άμεσα η Εκκλησία, οι Σύλλογοι και οι Φορείς.
Χρήματα!
Έτσι θα τους βοηθήσουμε.
Γινόμαστε γραφικοί.
Νοικοκυραίοι είναι, σαν και εμάς.
Η άμεση ανάγκη είναι η στέγη! Επίταξη Ξενοδοχείων και επίταξη επαγγελματικών εργαστηρίων κουζίνας (Catering).
Και το κηφηνείον των άχρηστων που κυβερνά να λάβει αποφάσεις, τους άφησε να καούν να τους αποκαταστήσει.
Φορτίων μη συγκαθαιρείν, αλλά συνανατιθέναι τοις βαστάζουσι.
|
– |
Μη βοηθάς να αφήσουν κάτω το φορτίο, αλλά βοήθα να το κουβαλήσουν. |
Γρεβενά: Εκτός ελέγχου η φωτιά στο Καρπερό – Εκκενώνονται Σαρακίνα και Νεοχώρι και άλλοι 4 οικισμοί (video)
- Εμφανίσεις: 842
Γρεβενά: Εκτός ελέγχου η φωτιά στο Καρπερό – Εκκενώνονται Σαρακίνα και Νεοχώρι και άλλοι 4 οικισμοί (video)
Εκτός ελέγχου είναι πλέον η φωτιά στο Καρπερό Γρεβενών καθώς πέρασε από την απέναντι πλευρά του Αλιάκμονα ποταμού. Η φωτιά που εκτείνεται σε μία έκταση περίπου 30 χιλιομέτρων, αναζωπυρώθηκε εξαιτίας ενίσχυσης της έντασης των ανέμων.
Σύμφωνα με μήνυμα στο 112, εκκενώνονται οι οικισμοί Κέντρο, Νησί, Αγαλαιοί, Δίπορο, Νεοχώρι και Σαρακίνα.
Μάχη με τις φλόγες δίνουν οι πυροσβεστικές δυνάμεις και σε Κοζάνη και Γρεβενά, όπου συνεχίζουν να κατακαίουν πυρκαγιές σε τρεις περιοχές.
- Εμφανίσεις: 1260
Μάχη με τις φλόγες δίνουν οι πυροσβεστικές δυνάμεις και σε Κοζάνη και Γρεβενά, όπου συνεχίζουν να κατακαίουν πυρκαγιές σε τρεις περιοχές.
Η πρώτη πυρκαγιά κατακαίει από την Κυριακή στην περιοχή που βρίσκεται ανάμεσα σε Δασύλλιο, Πεντάλοφο Κοζάνης και Σαμαρίνα Γρεβενών. Πρόκειται για δασική περιοχή ιδιαίτερου κάλους και εκεί δίνει τη μεγαλύτερη βαρύτητα η Πυροσβεστική Υπηρεσία της Κοζάνης και των Γρεβενών. Το έργο της πυρόσβεσης κρίνεται δύσκολο λόγω του δύσβατου της περιοχής και των ανέμων.
Η δεύτερη φωτιά στο Φελί Γρεβενών ξεκίνησε πριν από δύο ημέρες και εκτείνεται σε ένα πολύ μεγάλο μέτωπο -τουλάχιστον 20 χιλιομέτρων. Δραματική είναι η κατάσταση με τα άγρια ζώα που έχουν εγκλωβιστεί στις φωτιές, καθώς η περιοχή είναι καταφύγιο άγριας ζωής. Με τη βοήθεια σκαπτικών μηχανημάτων καταβάλλεται προσπάθεια να δημιουργηθούν αντιπυρικές ζώνες, ενώ λόγω της δυσκολίας της κατάστασης ο περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας, Γιώργος Κασαπίδης, έχει κάνει έκκληση και για συνδρομή εναέριου μέσου. H μεγάλη φωτιά που εκδηλώθηκε από το απόγευμα της Τρίτης στην περιοχή του Φελλίου χθες, εξαπλώθηκε με κατεύθυνση το Καρπερό και πλέον έχει πλησιάσει κοντά στον οικισμό, αφού πέρασε τον δρόμο που οδηγεί προς το Νησί, λόγω των ισχυρών ανέμων. Λόγω του δύσβατου της περιοχής και των ισχυρών ανέμων συνεχίζει να κατακαίει δασική έκταση.
Η τρίτη φωτιά κατακαίει στη Ζωοδόχο Πηγή Κοζάνης, στα όρια με την Ημαθία, κοντά στην Παναγία Σουμελά. Οι ισχυροί άνεμοι που έπνεαν δυσχέραναν ιδιαίτερα το έργο των επίγειων δυνάμεων, ενώ αργά χθες έφτασε και πυροσβεστικό αεροσκάφος για να συμβάλει στην προσπάθεια να ανακοπεί το μέτωπο της φωτιάς. Στην περιοχή πνέουν ισχυροί άνεμοι, που δυσκολεύουν το έργο των πυροσβεστών, που συνεχίζουν να δίνουν μάχη με την φωτιά, θέλοντας να την οριοθετήσουν και να μην περάσει στο δάσος και προς τα χωριά Καστανιά Ημαθίας, όπου βρίσκεται και το μοναστήρι της Παναγίας Σουμελά.
ΕΡΤ
Αναζωπυρώθηκαν τις τελευταίες ώρες λόγω των ανέμων, οι φωτιές και στα δύο μέτωπα στην Π.Ε. Κοζάνης. Μάχη με τις φωτιές δίνεται στην περιοχή του Διλόφου, όπου σε δύσβατο σημείο, επιχειρούν πυροσβεστικές δυνάμεις με μηχανήματα του Δήμου και της Περιφέρειας για να σωθεί το δάσος που φλέγεται από την Κυριακή.
Επειγόντως ζητούνται εναέρια μέσα, καθώς ανεξέλεγκτη φαίνεται να είναι και η φωτιά στην περιοχή της Ζωοδόχου Πηγής στο Πολύμυλο Κοζάνης, όπου οι διάσπαρτες εστίες αναζωπυρώθηκαν σε μια έκταση 3 χιλιομέτρων παρότι οι αντιπυρικές ζώνες που δημιουργήθηκαν το βράδυ είχαν περιορίσει τα μέτωπα της φωτιάς.
Λόγω των δυνατών ανέμων η φωτιά στην ευρύτερη περιοχή της Ζωοδόχου πηγής – ανεμογεννήτριες πέρασε και από την πλευρά Βοσκοχωρίου, από την Αγ. Παρασκευή και προς τα κάτω κοντά στη θέση “νερομάνα”
Ο δυνατός αέρας σήμερα έχει δημιουργήσει εκ νέου ένα μεγάλο μέτωπο που ανεξέλεγκτα καίει κυρίως χορτολιβαδικΉ έκταση και δέντρα, με κατεύθυνση προς το Βοσκοχώρι.
Ανησυχία επικρατεί και στον οικισμό των Σαρακατσάνων. Οι καπνοί έχουν φτάσει πολύ κοντά στην περιοχή όπου έχουν μεταφέρει τα ζώα τους από Λάρισα και Ελασσόνα. Σε ότι αφορά στο δίκτυο ύδρευσης προς το παρόν δεν υπάρχει πρόβλημα, καθώς τόσο η πόλη της Κοζάνης όσο και οι τοπικές κοινότητες υδροδοτούνται από τις πηγές της Ζωοδόχου Πηγής.
Έχει αποτραπεί πάντως ο κίνδυνος η φωτιά να περάσει στο δάσος προς την Παναγία Σουμελά, με τις δυνάμεις των πυροσβεστικών υπηρεσιών Κοζάνης και Ημαθίας και την συνδρομή του στρατού, να δίνουν τιτάνιο αγώνα. Η μάχη αυτή τη στιγμή δίνεται κυρίως στην φωτιά που κατευθύνεται χωροταξικά προς Βοσκοχώρι Τετράλοφο.
Τι σημαίνει να μην έχεις τσίπα
- Εμφανίσεις: 809
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει να “κλαις” και να “οδύρεσαι” όταν καίγεται κανένας σκουπιτοτενεκές σε καμιά διαδήλωση, αλλά όταν καίγεται η Ελλάδα απ’ άκρη σ’ άκρη να αλληλοσυγχαίρει η “επιτελικότητα” την “αριστεία” σου – και τις δυο μαζί η μιντιακή αλητεία.
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει να ξεκινάει η αντιπυρική περίοδος με 4.000 κενά πυροσβεστών, αλλά εσύ να προσλαμβάνεις… αστυφύλακες για τα Πανεπιστήμια.
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει από τα συνολικά 17,7 εκατομμύρια ευρώ που ζητούσαν τα Δασαρχεία όλης της χώρας για έργα αντιπυρικής θωράκισης, εσύ να διαθέτεις μόλις 1,7 εκατ. ευρώ για όλη την Ελλάδα, την ώρα που σε ένα βράδυ μπούκωσες την Fraport και την εταιρεία διαχείρισης του Ελ.Βενιζέλος με 308 εκ. ευρώ!
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει κι αυτά τα 1,7 εκ. ευρώ να είναι περικομμένα κατά 62% (!) αφού πέρυσι το αντίστοιχο ποσό ήταν σχεδόν 4,5 εκατομμύρια, και την ίδια ώρα να μπουκώνεις με δεκάδες εκατομμύρια τους εργολάβους, την Aegean και τα “πετσωμένα” ΜΜΕ για να σου κάνουν ρεκλάμες.
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει να παίρνεις την πρώτη θέση (την 1η!) στο ΝΑΤΟ σε στρατιωτικούς εξοπλισμούς, να έχεις πενταπλασιάσει (!) σε ένα χρόνο τις σχετικές δαπάνες, να κάνεις συμφωνίες μαμούθ για Ραφαλ ένεκα των Τούρκων (με τους οποίους, όμως, είσαι σύμμαχος στο ΝΑΤΟ), να αγοράζεις χιλιάδες περιπολικά, να αγοράζεις Αίαντα για να ρίχνεις νερό στους… διαδηλωτές, αλλά από τα οχήματα που διαθέτει η Πυροσβεστική (αυτά που επίσης ρίχνουν νερό, αλλά για να σβήνουν φωτιές) μόλις το 10%-15% να είναι καινούργιο και μέχρι 10 έτη.
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει να κάνεις με τους πυροσβέστες ό,τι και με τους γιατρούς και τους νοσηλευτές, ή ό,τι κάνεις με τους αθλητές που τους θυμήθηκες τώρα στην Ολυμπιάδα, να λες «ήρωες» τους ανθρώπους – αυτούς που έχεις χρόνια και χρόνια αδιόριστους συμβασιούχους – όταν πέφτουν στις φλόγες, μπας και κερδίσεις κάτι από την λάμψη τους, αλλά να βάζεις τα τσιράκια σου στα μιντιακά σου καταγώγια να τους αποκαλούν «τεμπελχανάδες» τους υπόλοιπους 11 μήνες το χρόνο.
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει να μην σε ενοχλεί η βρωμιά που αναδύουν τα twitterοειδή και τα facebookοειδή που βρήκαν “ευκαιρία” να κρυφτούν πίσω από το Μάτι για να “σβήσουν” την Βαρυμπόμπη, ή βρήκαν “ευκαιρία” να κρυφτούν πίσω από την Βαρυμπόμπη για να “σβήσουν” το Μάτι, και να ενθαρρύνεις την υπαγωγή της κομματικής «αντιπαράθεσης» σε επίπεδο ανθρωπιδίων.
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει να φταίνε τα πάντα, από τα ακραία καιρικά φαινόμενα και τον μεγάλο όγκο καύσιμης ύλης, από την βλάστηση που ευνοεί την ταχύτητα εξάπλωσης της φωτιάς και τον «στρατηγό άνεμο» μέχρι την κλιματική αλλαγή και την τρύπα του όζοντος, αλλά ποτέ εσύ.
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει να σιγοντάρεις τα γελοία τυπάκια, αυτά που πάνω στα αποκαίδια, για να βγάλουν “λάδι” την κρατική ανυπαρξία, κατσαδιάζουν κιόλας τους καμένους επειδή – όπως λένε – «τα περιμένουν όλα από το κράτος» και δεν είχαν την προνοητικότητα να έχουν «ασφαλίσει» το σπίτι τους, κατά την προνοητικότητα που προφανώς έχουν όσοι διαθέτουν το πορτοφόλι τέτοιων χατζατζάρηδων που πληρώνονται παντεσπανάτα για λένε στους υπόλοιπους να «ζούνε» με 500 ευρώ.
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει να βρέχει κι ο κόσμος να πνίγεται, να πέφτει χιόνι και η Αττική (η Αττική!) να μένει 4 μέρες χωρίς ρεύμα, να κάνει ζέστη κι η χώρα να φλέγεται, να κάνει σεισμό στην χώρα που εκλύει το 50% της σεισμικής ενέργειας στην Ευρώπη και λόγω ανύπαρκτης αντισεισμικής θωράκισης να θρηνούμε θύματα, αλλά να παραμένουν όλες οι ελλείψεις σε μέσα, προσωπικό, υποδομές με το αιτιολογικό «δεν υπάρχουν λεφτά» από εκείνους που…φορολογούν τους εφοπλιστές «οικειοθελώς»!
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει να συντελείται μπροστά στα μάτια όλης της κοινωνίας το έγκλημα της εμπορευματοποίησης της δασικής γης, να είσαι ο υπηρέτης και ταυτόχρονα ο διαιτητής των σφοδρών αντιθέσεων μεταξύ μεγάλων συμφερόντων και ιδιωτών που «επενδύουν» με βάση το χάρισμα δασικών εκτάσεων και δημόσιας γης και ταυτόχρονα να πουλάς στο πόπολο φύκια και κορδέλες για «πράσινη ανάπτυξη».
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει να έχουν κατακαεί δεκάδες χιλιάδες στρέμματα, να έχουν γίνει στάχτη σπίτια, μαγαζιά, κόποι μιας ζωής και εσύ να προπαγανδίζεις – σε μια άθλια σύγκριση με τους άλλους που επίσης τα έκαναν «όλα καλά» – ότι δεν χάθηκαν ζωές, λες και η ζωή όσων έγινε στάχτη το βιός τους δεν έχει «μαυρίσει» ή λες και πρέπει να σε ευγνωμονούν κιόλας που – αυτή τη φορά – δεν κάηκαν ζωντανοί μαζί με τα σπίτια τους.
Να μην εχεις τσίπα, τελικά, σημαίνει:
Να εφαρμόζεται η ίδια δασοκτόνα εγκληματική πολιτική με συνέπεια εκατομμύρια στρέμματα καμένες δασικές εκτάσεις, εκατοντάδες νεκρούς πολίτες, δεκάδες νεκρούς πυροσβέστες, χιλιάδες κατεστραμμένες λαϊκές περιουσίες, αλλά απ’ όσους κυβερνούν και κυβέρνησαν δεκαετίες τώρα να μην έχει βρεθεί ένας κερατάς να πει το απλό: “Απαγορεύεται η αγοραπωλησία γης στα καμένα”. Εξι λέξεις είναι. Μόνο 6 λεξούλες. Αφού είναι κατά των εμπρηστών, κατά των καταπατητών, κατά των οικοπεδοφάγων, υπέρ των δασών, υπέρ του περιβάλλοντος και υπέρ της χρηστής διαχείρισης, πως και κανείς τους δεν το σκέφτηκε – δεκαετίες τώρα, με νεκρούς, καταστροφές, καταπατήσεις, λεηλασίες – να κάνει αυτές τις 6 λεξούλες νόμο. Με ένα άρθρο. Κι αν θέλουν και δεύτερο άρθρο ας βάλουν κι άλλες 7 λεξούλες: “Απαγορεύεται η αλλαγή χρήσης γης στα καμένα”. Και πότε θα τον κάνουν τον νόμο; Ε;
Λάθη και ελλείψεις στην επιχείρηση πυρόσβεσης
- Εμφανίσεις: 448
Μπορεί οι εκπρόσωποι της κυβέρνησης να μιλούν για επιτυχή αντιμετώπιση της πυρκαγιάς στη Βαρυμπόμπη, όμως γνώστες της λειτουργίας της Πολιτικής Προστασίας τόσο στον τομέα της αντιμετώπισης της πυρκαγιάς όσο και στην εκκένωση της περιοχής θεωρούν ότι η επιχείρηση ήταν τουλάχιστον προβληματική, εάν όχι αποτυχημένη.
Χαρακτηριστική είναι η δήλωση στην «Εφ.Συν.» του απόστρατου αντιστράτηγου και πρώην υπαρχηγού της Πυροσβεστικής και νυν ειδικού ερευνητή και πραγματογνώμονα Ανδριανού Γκουρμπάτση, ο οποίος επέκρινε τον μηχανισμό για καθυστερημένη αντίδραση με συνέπεια την επέκταση της καταστροφικής πυρκαγιάς, αλλά και για την ανοργανωσιά που υπήρξε στην εκκένωση της περιοχής.
«Εκτιμώ ότι δεν υπήρξε εναέρια επιτήρηση γιατί εάν υπήρχε, μέσα σε δέκα λεπτά θα παρενέβαιναν τα δύο έμφορτα με νερό αεροσκάφη που θα επιτηρούσαν και θα την έσβηναν. Το ένα πετά από Γραμματικό, Νέα Μάκρη, Σούνιο και το άλλο από Γεράνεια μέχρι το Σοφικό. Λόγω του ότι ο κίνδυνος πυρκαγιάς ήταν κατηγορίας “4” είναι υποχρεωμένοι να ήταν εν πτήσει. Το γεγονός ότι καθυστέρησαν να την αντιμετωπίσουν άμεσα πιστεύω ότι ήταν η αιτία της καταστροφής που συνέβη. Οσο για την εκκένωση, πιστεύω ότι έγινε χωρίς σχεδιασμό και οργάνωση».
Σημαντικός παράγοντας για την καθυστερημένη αντίδραση θεωρείται επίσης από τους ειδικούς η μεταστάθμευση των Καναντέρ τύπου CL-215 στη Σκύρο, ενώ το πρώτο πτητικό μέσο που πήγε καθυστερημένα ήταν το σταθμευμένο ελικόπτερο Ερικσον στο Τατόι. Ομως λόγω της μεγάλης πυκνότητας της βλάστησης και της σημαντικής καύσιμης ύλης που υπήρχε λειτούργησαν, όπως λένε, αρνητικά στον περιορισμό της αρχικής πυρκαγιάς στο δάσος όπου πριν από 45 χρόνια είχε εκδηλωθεί μεγάλη πυρκαγιά στην οποία κάηκαν 40.000 στρέμματα. Ολα τα ανωτέρω, δε, συνέβησαν ενώ η Βαρυμπόμπη είναι στο 250 σελίδων σχέδιο του επιχειρησιακού σχεδιασμού Αττικής στις περιοχές μεγάλης τρωτότητας, καθώς εντάσσεται στις περιοχές μίξης κατοικιών και δάσους.
Σημαντικά λάθη, όπως εκτιμούν οι ειδικοί, συνέβησαν στην οργανωμένη απομάκρυνση των κατοίκων της περιοχής αφού γι' αυτήν θα έπρεπε να υπάρχει σχέδιο το οποίο συντάσσεται από τις δημοτικές ή περιφερειακές αρχές και στο οποίο προβλέπεται πού θα συγκεντρωθούν οι κάτοικοι, με ποια μέσα και πού θα μεταφερθούν. «Η αποστολή και μόνο μηνύματος από το “112” δεν σημαίνει οργανωμένη απομάκρυνση, όπου ο καθένας κάτοικος μετακινείται αυτοβούλως και με δική του ευθύνη. Μετά το Μάτι και τις διώξεις σε βάρος επιτελικών της Πυροσβεστικής και της Περιφέρειας, μπορεί οι υπεύθυνοι να νομίζουν ότι επιτελούν το καθήκον τους, αλλά κάτι τέτοιο δεν έχει σχέση με οργανωμένη απομάκρυνση. Στη Βαρυμπόμπη έγινε ανοργάνωτη εκκένωση», μας επισήμανε, επίσης, έμπειρος απόστρατος.
Ο γενικός γραμματέας Πολιτικής Προστασίας επί ΣΥΡΙΖΑ, Γιάννης Ταφύλλης, δεν θέλησε να σχολιάσει την επιχειρησιακή αντιμετώπιση της πυρκαγιάς στη Βαρυμπόμπη, εντούτοις επισήμανε στην «Εφ.Συν.» ότι το ελληνικό μοντέλο Πολιτικής Προστασίας δεν έχει καμία σχέση με τα διεθνή μοντέλα. «Δεν έχει προβλεφθεί ένας μηχανισμός που να μπορεί να διαχειριστεί πολλά και παράλληλα γεγονότα και να υπάρχει διαβάθμιση ενεργειών και αποκρίσεων των δομών του κράτους», μας ανέφερε συγκεκριμένα.
Εξι μοιραία σημεία στην αντιμετώπιση της πυρκαγιάς ανέδειξε ο τομεάρχης Προστασίας του Πολίτη του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Χρήστος Σπίρτζης, κατά την επίσκεψη κλιμακίου του κόμματος στις πληγείσες από την πυρκαγιά περιοχές: μεγάλες καθυστερήσεις στην αρχή της πυρκαγιάς, μηδενική πρόβλεψη για τα φαινόμενα που έπρεπε να αντιμετωπιστούν, μηδενική προετοιμασία για τα εναέρια μέσα -όταν έχουν ξοδευτεί εκατοντάδες εκατομμύρια-, πυροσβεστικά οχήματα που έρχονταν χωρίς νερό, πολύ μεγάλες ελλείψεις στη διαχείριση και στον συντονισμό, με αλλαγές μέσα στο πυροσβεστικό σώμα που αποδιοργάνωσαν την Πυροσβεστική Υπηρεσία.
https://www.efsyn.gr/politiki/305257_lathi-kai-elleipseis-stin-epiheirisi-pyrosbesis
Από σήμερα η ΔΕΗ ξεκινά τον νέο τρόπο υπολογισμού για το τιμολόγιο Γ1 και με βάση όσα έχει προαναγγείλει, μπορεί να επιβάλει αύξηση χρέωσης φορτίου ακόμα και 70%.
Ακολουθήστε μας στο Google news
Mόνιμη «πρωταθλήτρια» Ευρώπης στις τιμές χονδρικής του ηλεκτρικού ρεύματος αναδεικνύεται η Ελλάδα ενώ από σήμερα ξεκινά η εφαρμογή του νέου τρόπου τιμολόγησης από τη ΔΕΗ που θα φέρει ισχυρά ηλεκτροσόκ στις τσέπες χιλιάδων καταναλωτών.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκεντρώνει καθημερινά ο διεθνής ιστότοπος EnergyLive, η κάθε μεγαβατώρα ηλεκτρικής ενέργειας θα κοστίζει σήμερα στην Ελλάδα 164,52 ευρώ (μέση τιμή), δηλαδή ακριβότερα από κάθε άλλη από τις 18 χώρες που μπαίνουν στον υπολογισμό. Δεύτερη ακριβότερη αλλά αρκετά χαμηλότερα, στα 132,07 ευρώ, είναι η τιμή χονδρικής στη Βουλγαρία και είναι πολύ πιθανό αυτό να σχετίζεται με το γεγονός ότι η συγκεκριμένη χώρα είναι από εκείνες που εξάγουν ρεύμα στην Ελλάδα.
Παρά τους ισχυρισμούς της κυβέρνησης ότι είχε διαμορφώσει σχέδια για την επιτυχή κάλυψη των αυξημένων αναγκών σε ενέργεια, μία από τις βασικές πηγές ήταν οι εισαγωγές από τις όμορες χώρες. Εφτασαν στιγμές που σχεδόν το 20% των αναγκών καλύφθηκε από τη Βουλγαρία, την Τουρκία, τη Βόρεια Μακεδονία και την Αλβανία οι οποίες φυσικά εκμεταλλεύονται την περίσταση για να εισπράττουν πολύτιμο συνάλλαγμα. Ο ιστότοπος EnergyLive, όμως, παίρνει στοιχεία μόνο από τη Βουλγαρία αλλά δεν αποκλείεται και η Βόρεια Μακεδονία να μας μεταπωλεί ρεύμα που εισάγει από τη Σερβία που είναι τρίτη ακριβότερη χώρα με 125,87 ευρώ ανά Mwh.
Πάνω από τα 120 ευρώ είναι μόνον μία χώρα, η Ρουμανία, και λίγο πάνω από τα 100 ευρώ Ουγγαρία, Κροατία, Σλοβενία, Ισπανία, Πορτογαλία και Ιταλία. Μάλιστα, η Ιταλία είναι χώρα που διασυνδέεται καλωδιακά με την Ελλάδα αλλά σχεδόν κάθε καλοκαίρι θέτει τη διασύνδεση σε προσωρινή αναστολή λειτουργίας – τακτική που συνδέεται με τον φόβο ότι αυτό θα προκαλέσει ανοδικές τάσεις στην ιταλική αγορά. Κάτω, έως και πολύ κάτω από τα 100 ευρώ βρίσκονται χώρες όπου οι καταναλωτές έχουν πολλαπλάσια αγοραστική δύναμη από εκείνη των Ελλήνων: Ελβετία, Γερμανία, Γαλλία, Βέλγιο, Κάτω Χώρες, Αυστρία, Τσεχία, Πολωνία και Σλοβακία.
Από σήμερα η ΔΕΗ ξεκινά τον νέο τρόπο υπολογισμού για το τιμολόγιο Γ1 που αφορά χιλιάδες καταναλωτές της. Με βάση όσα έχει ανακοινώσει, η τιμή χρέωσης θα προκύπτει από τη διαφορά της χονδρικής τιμής σε σχέση με την τιμή βάσης των 50 ευρώ. Εάν ληφθεί υπόψη ότι ο περασμένος μήνας έκλεισε με μέση τιμή 100 ευρώ, αυτό σημαίνει ότι η ΔΕΗ μπορεί να επιβάλει αύξηση χρέωσης φορτίου 100% ενώ έχει προαναγγείλει έκπτωση 30%. Η ΔΕΗ δεν έχει σπεύσει να εξηγήσει αν αυτό θα οδηγήσει σε τελικές αυξήσεις 70% ενώ άγνωστη είναι και η τύχη της διαβούλευσης που υποτίθεται πως ετοίμαζε η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) για να υπάρχει κάποιο πλαφόν στις ανατιμήσεις.
https://www.efsyn.gr/oikonomia/elliniki-oikonomia/305264_protathlites-eyropis-sto-ilektriko-reyma
Θερινό σινεμά από τον Πολιτιστικό Σύλλογο Ανατολικού, το Σαββατοκύριακο 7 & 8 Αυγούστου
- Εμφανίσεις: 1137
Ο Πολιτιστικός Σύλλογος Ανατολικού εδώ και τρία χρόνια έχει εντάξει στις δράσεις του, το θερινό σινεμά. Έτσι και φέτος, αυτός ο θεσμός του συλλόγου ξεκινάει αυτό το Σαββατοκύριακο 7 & 8 Αυγούστου 2021 με δύο ταινίες για μικρούς και μεγάλους.
Το Σάββατο 8 Αυγούστου με την διαχρονική ταινία "Το Βιβλίο της Ζούγκλας" για τους μικρούς μας φίλους και την Κυριακή με την ταινία του Παντελή Βούλγαρη "Νύφες", στα πλαίσια της έκθεσης νυφικών φωτογραφιών του κυρίου Ζυρπιάδη Νικολάου στο καφενείο "Η Ομόνοια".
Σε ένα περιβάλλον γάμου, στο καφενείο "Η Ομόνοια" μπορείτε να δείτε γαμήλιες φωτογραφίες, από νύφες του χωριού που είχε στο προσωπικό του αρχείο ο κύριος Ζυρπιάδης αλλά και συνέλεξε κατά την διάρκεια της καραντίνας, με την πιο παλιά φωτογραφία να χρονολογείται το 1936. Ωστόσο, μπορείτε να θαυμάσετε κι άλλα γαμήλια "αξεσουάρ" όπως την στεφανοθήκη του 1963, το νυφικό της δεκαετίας του '50 και άλλα. 
Κατά την διάρκεια των προβολών θα τηρηθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα κατά της εξάπλωσης του Covid-19.
ΕΙΣΟΔΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗ
Ώρα προβολών 21:30
Στον προαύλιο χώρο του Αγροτικού Συνεταιρισμού.
Σας περιμένουμε!!!
Αλίευσις, από την σελίδα του Νικόλαου Κωτίδη στο FB.
Οι θερμοκρασίες έχουν τραβήξει για τα καλά την ανηφόρα αυτές τις μέρες κι ο παριστάνων ακόμα τον πρωθυπουργό, μέχρι να τον ρίξουν οι δικοί του, αναγκάστηκε να αφήσει τα μπάνια στα Χανιά και να εμφανιστεί σε "έκτακτη σύσκεψη" στον ΑΔΜΗΕ. Μια σύσκεψη για το θεαθήναι και τα κανάλια, καθώς ο ίδιος με την πολιτική του, της άρον-άρον απολιγνιτοποίησης, έχει δυναμιτίσει την έτσι κι αλλιώς καταρρακωμένη ηλεκτροπαραγωγή της χρεοκοπημένης χώρας. Δείτε στο στιγμιότυπο οθόνης του ΑΔΜΗΕ πόσες εισαγωγές ρεύματος είχαμε χθες το απόγευμα, στις 18:00 της 2/8/2021, εξάγοντας συνάλλαγμα στο λιγνίτη των Βούλγαρων, των Σκοπιανών και των Τούρκων.
Το ιστολόγιο σας προσφέρει σήμερα ένα συλλεκτικό βιντεάκι, σύντομο, μόλις τριών λεπτών, που είναι όμως αρκετό για να αντιληφθείτε τι έχει κάνει ο Μητσοτάκης κι ότι η ανάσχεση στην κατρακύλα της χώρας μπορεί να έλθει μόνο από έναν επόμενο Συμπιλίδη.
Ήδη η Καραμανλική πτέρυγα της ΝΔ σιγοβράζει, καθώς είτε έχει τεθεί εντελώς στο περιθώριο είτε και εκτός κόμματος.
Την ίδια στιγμή που ο Μητσοτάκης κάνει απολιγνιτοποίηση, προκειμένου να καίει όλο και περισσότερο φυσικό αέριο, το 1ο εξάμηνο 2021 η Γερμανία αύξησε σημαντικά την ηλεκτροπαραγωγή τόσο απ' το δικό της λιγνίτη, το δικό της μαύρο χρυσό, όσο κι απ' τον εισαγόμενο πλέον λιθάνθρακα. Αλλά εδώ ο Μητσοτάκης κρατούσε κλειστές τις λιγνιτικές μονάδες και τις αναβόσβηνε κάθε φορά που οι δήθεν "Α"ΠΕ εξαφανίζονταν, είτε λόγω παγωνιάς είτε λόγω καύσωνα.
Αυτό το αναβοσβήσιμο κάνει ακόμα πιο ακριβό τον ήδη φορτωμένο με ατελείωτους φόρους λιγνίτη. Αλλά, οι "φωστήρες" της ΝΔ, προωθούν σχέδιο "στρατηγικής εφεδρείας" των λιγνιτικών μονάδων. Να πληρώνουμε τις μονάδες για να κάθονται, όχι να δουλεύουν. Δεν ξέρουν πως αν οι μονάδες δεν λειτουργούν, το όποιο απόθεμα λιγνίτη υπάρχει στις υπαίθριες αυλές αποθήκευσης κινδυνεύει να πάρει φωτιά από αυτανάφλεξη και να καταστραφεί ολοσχερώς, αφήνοντας τις μονάδες χωρίς καύσιμο όταν θα το χρειάζονται;
Δεν ξέρουν πως τελευταία στιγμή τα ορυχεία δεν μπορούν να καλύψουν τη ζήτηση, αλλά πρέπει να δουλεύουν από αρκετά νωρίτερα; Πόσο ανίκανοι πια;;;
Αυτό το καλοκαίρι μάλιστα η τιμή του φυσικού αερίου έχει εκτοξευθεί στα ουράνια, σε ιστορικά υψηλά επίπεδα. Με τις μονάδες αερίου να έχουν πλέον υποκαταστήσει πλήρως τις λιγνιτικές, όπως μας είχε πει στη Βουλή τον Οκτώβριο 2010 ο Μανιάτης, έμεινα άναυδος βλέποντας την τιμή του ρεύματος να έχει φθάσει για αύριο τα 205 €/Mwh! Φυσικά ο Μητσοτάκης δεν βρήκε τίποτα να πει για τις τιμές, που είναι αποκλειστικά δικό του κατασκεύασμα. Ετοιμαστείτε να πάρετε με τους επόμενους λογαριασμούς νέα κρυάδα αυξήσεων στο ρεύμα, λόγω της ανικανότητας, της ανευθυνότητας και της ανηθικότητας των πολιτικών. Ας προσέχατε τι ψηφίζατε!
Π. Πέρκα: «Μας ανησυχεί όλο και περισσότερο η πολιτική της κυβέρνησης για το σιδηρόδρομο στη Δυτική Μακεδονία»
- Εμφανίσεις: 750
Ptolemais-post, σχόλιον.
Το θέμα αποκτά πολλούς ταλαίπωρους παίκτες και θα δυσχεράνει την τελική απόφαση της Κυβερνήσεως.
Το πάντα οργανωμένο, ανύπνωτο Λόμπυ της Κοζάνης είναι συνεχώς μπροστά και το βοηθά η ανυπαρξία του μεγαλυτέρου Δήμου μετά την Κοζάνη (πτολεμαΐδος) στην Περιφέρεια που αδρανεί συνεχώς και ασκεί ανούσια μικροπολιτική.
Η κυρία Πέρκα διαμορφώνει μια ομάδα,που από ότι φαίνεται είναι ανοργάνωτη και χωρίς τεκμηρίωση σε αυτά που Δημοσιοποιεί.
Είναι αξιέπαινη διότι στηρίζει τα συμφέροντα της περιοχής της, με τι όποιες δυνάμεις ενώ οι άλλοι κωφεύουν.
Υπάρχει και η παρέμβασις του Βουλευτή Φλώρινας Γ. Αντωνιάδης μετά από παρέμβαση του στην Βουλή προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κωνσταντίνο Καραμανλή ζήτησε εξεύρεση άμεσης λύσης στο θέμα του κάθετου άξονα Φλώρινας-Πτολεμαΐδας. Και αυτή στερείται τεκμηρίωσης.
Αυτές οι κινήσεις είναι άναρχες και δεν οδηγούν πουθενά.
Ο κύριος Πλακεντάς, ζει στα στεγανά μιας ατέλειωτης εσωστρέφειας, ας κάνουν οι αγαπητοί συντοπίτες μας από την Φλώρινα την κίνηση, μπορεί να παντρευτεί μια εναλλακτική πάνω στην πρόταση Σωτηρόπουλου που να ευνοεί τις δύο πόλεις, με σκοπό την έξοδο από την απομόνωση, η Φλώρινα το έχει μεγαλύτερη ανάγκη.
Εδώ είμαστε επικοινωνήστε μαζί μας. Ο χρόνος σώνεται, η κλεψύδρα έχει γυρίσει!
Διαβάζουμε Kozan.tv
Δυστυχώς, η απάντηση του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών επιβεβαιώνει τις αρχικές μας ανησυχίες. Ειδικότερα, στο σχετικό έγγραφο αναφέρεται ότι «για την ενεργοποίηση της σύνδεσης Θεσσαλονίκη – Μοναστήρι/Μπίτολα, απαιτείται η σύναψη νέας σιδηροδρομικής διακρατικής συμφωνίας με την όμορη χώρα, η οποία να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του ευρωπαϊκού κεκτημένου».
Φυσικά, στη συνέχεια το Υπουργείο αναφέρει ότι έχει προβεί σε όλες τις απαραίτητες προπαρασκευαστικές ενέργειες για την υλοποίηση της συμφωνίας, γεγονός όμως παραμένει ότι έχουν περάσει δύο χρόνια και οι δύο χώρες στερούνται μια τόσο επωφελή σιδηροδρομική σύνδεση, τη στιγμή που το διάστημα 2016 – 2019 είχαν προχωρήσει πολύ οι διμερείς επαφές των Υπουργείων Εξωτερικών Ελλάδας – Βόρειας Μακεδονίας (τότε FYROM), προκειμένου να τεθεί και πάλι η γραμμή σε λειτουργία.
Πολύ φοβάμαι λοιπόν ότι πολιτικοί είναι οι λόγοι για τους οποίους η κυβέρνηση βάζει στην άκρη το συμφέρον των τοπικών κοινωνιών, αλλά και της χώρας, αφού η νέα σύνδεση θα παρείχε και μια εναλλακτική σύνδεση με την Κεντρική Ευρώπη.
Δεύτερο παράδειγμα άστοχων πολιτικών, για το οποίο και πάλι από νωρίς είχαμε κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου, είναι το έργο ‘Καλαμπάκα – Κοζάνη’, του οποίου διαβάζω πως προχωρά η ωρίμανση. Εδώ έχουμε να κάνουμε με ένα έργο που αποτελεί τμήμα του εκτεταμένου δικτύου στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα (ΔΔΜ), με χρονικό όριο ολοκλήρωσης το 2050, ενώ το συνολικό κόστος για το έργο ‘Κοζάνη – Καλαμπάκα – Ηγουμενίτσα’ ξεπερνά τα 6 δισ. ευρώ.
Το έργο αποτελεί τμήμα χαμηλής προτεραιότητας, λόγω του εξαιρετικά υψηλού κόστους, αλλά και επειδή η εν λόγω γραμμή δεν εντάχθηκε το 2013 στους ευρωπαϊκούς άξονες προτεραιότητας, γι’ αυτό και έχουμε τονίσει επανειλημμένα ότι η χρηματοδότησή της δεν αποτελεί προτεραιότητα για τα ευρωπαϊκά ταμεία.
Αυτό φαίνεται να το αντιλήφθηκε επιτέλους η κυβέρνηση, αφού σύμφωνα με δημοσιεύματα εξετάζεται από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών και από τον ΟΣΕ η ένταξή του στο κεντρικό δίκτυο των ΔΔΜ. Αυτό όμως δεν ξέρουμε αν και πώς θα επιτευχθεί και σε κάθε περίπτωση δε βοηθούν οι σχεδιασμοί με το μάτι ή με ευσεβείς πόθους.
Προφανώς και δεν είμαστε αντίθετοι στην προώθηση όσο το δυνατόν περισσότερων σιδηροδρομικών έργων. Μας προβληματίζει όμως η έλλειψη σχεδιασμού που προκύπτει από τη ‘κατάληξη’ του έργου στην Κρυσταλλοπηγή, δεδομένου ότι παράλληλα προγραμματίζεται η υλοποίηση του έργου ‘Φλώρινα – Κρυσταλλοπηγή – Πόγραδετς’. Είναι κατανοητό ότι δεν μπορεί να χρηματοδοτηθούν δυο ανταγωνιστικά έργα.
Ακόμα μια φορά η κυβέρνηση βάζει σε προτεραιότητα έργα με ελάχιστες πιθανότητες ευρωπαϊκής χρηματοδότησης, πιθανά σε βάρος σιδηροδρομικών έργων πρώτης προτεραιότητας, όπως το παραπάνω παράδειγμα, δηλαδή ο άξονας Φλώρινα – Κρυσταλλοπηγή – Πόγραδετς με διακλάδωση Καστοριά. Πρόκειται για έργο του κεντρικού διευρωπαϊκού δικτύου, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2030. Για το εν λόγω έργο φαίνεται πως ευτυχώς κερδίζεται η μάχη που δώσαμε - αν και περιμένουμε ακόμα τις προκηρύξεις των διαγωνισμών για τις μελέτες από την ΕΡΓΟΣΕ - παρότι μέχρι πρόσφατα η κυβέρνηση προγραμμάτιζε αλλαγή σχεδιασμού, γυρίζοντάς μας σε εποχές που θέλουμε να ξεχάσουμε.
Δυστυχώς, παρά τα πρόστιμα που έχει πληρώσει κατά καιρούς η χώρα, αλλά και τις απεντάξεις έργων, μάλλον ακόμα δεν έχουν καταλάβει οι υπεύθυνοι πόσο ακριβά πλήρωσε η περιοχή, αλλά και όλη η χώρα τις επιλογές των κυβερνήσεων ΝΔ – ΠΑΣΟΚ. Η Ελλάδα όμως είναι ευρωπαϊκή χώρα και οφείλει να σχεδιάζει έργα που απαντούν σε ανάγκες, σε διακρατικές συμφωνίες, σε στρατηγικούς σχεδιασμούς. Δεν έχουμε την πολυτέλεια να χαθούν κι άλλες ευκαιρίες χρηματοδότησης
24.552 ευρώ έδωσε η περιφέρεια για την κοπή 14 δένδρων (λεύκες) στον κάμπο!!!!
Ε βέβαια δεν υλοτομούν εκεί τα δένδρα δωρεάν, όπως η δική μας Δημοτική Αρχή, η οποία μόλις κάποιος ψηφοφόρος τους παραπονεθεί, πάντα είναι στις επάλξεις του καθήκονος με το πριόνι στα χέρια και παραδίπλα τον επικουρικό σπουδαίο γεωπόνο του Δήμου! Αλήθεια ΟΑΕΔ έχει τελειώσει αυτός; Και άλλη φορά έκανα Δημόσια ερώτηση αλλά απάντησις δεν υπήρξε.
Υπάρχει έλλειψη επαρκών εναέριων μέσων πυρόσβεσης!
- Εμφανίσεις: 469
Πολλές ήταν οι διαμαρτυρίες πολιτών αλλά και εκπροσώπων των τοπικών κοινοτήτων για την έλλειψη εναέριων μέσων που θα μπορούσαν να θέσουν ταχύτερα υπό έλεγχο τα μέτωπα των πυρκαγιών, που κατακαίνε τη χώρα. Όπως επισήμαιναν οι πολίτες τα εναέρια μέσα καθυστέρησαν πολύ να ριχτούν στις μάχες με τις φλόγες.
Τις καταγγελίες και διαμαρτυρίες των πολιτών επιβεβαίωσε ο αντιδήμαρχος Πολιτικής Προστασίας της Αρχαίας Ολυμπίας, Βασίλης Αρβανίτης, που μιλώντας στην ΕΡΤ δήλωσε πως «εάν είχαμε από την αρχή εναέρια μέσα», τότε η φωτιά θα είχε ήδη σβήσει. «Θα πιάναμε τη φωτιά στη γέννησή της και δεν θα είχαμε κανένα πρόβλημα».
Ανέφερε επίσης ότι οι κάτοικοι έχουν δίκιο που διαμαρτύρονται, καθώς «είμαστε πίσω στο 2007», όσον αφορά τα εναέρια μέσα. Εκτίμησε επίσης ότι «υπάρχει σχέδιο να καεί ο δήμος της Αρχαίας Ολυμπίας».
Από την πλευρά του ο δήμαρχος Πύργου, Παναγιώτης Αντωνακόπουλος, μιλώντας στην τηλεόραση του OPEN για την πυρκαγιά στο Πελόπιο, έκανε λόγο για δύσκολη κατάσταση, καθώς υπάρχουν πολλά πύρινα μέτωπα, ενώ όσο για το εάν επαρκούν οι δυνάμεις πυρόσβεσης που βρίσκονται στην περιοχή, είπε πως «θα μπορούσαν να είναι καλύτερα τα πράγματα», αν και έσπευσε να προσθέσει πως αυτό εξαρτάται και από τις άλλες πυρκαγιές που είναι σε εξέλιξη στη χώρα.
Πρέπει να σημειωθεί ότι και η ίδια η Πυροσβεστική έχει εμμέσως επιβεβαιώσει την κατάσταση, καθώς ενημέρωσε ότι στην πυρκαγιά στη Μεσσηνία τα εναέρια μέσα επιχειρούν εκ περιτροπής και στη μεγάλη πυρκαγιά της Ηλείας.
Παρ' όλα αυτά, στην έκτακτη ενημέρωση που πραγματοποιήθηκε στη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας, αφού εμμέσως πλην σαφώς υποστήριξε ότι το έργο της κατάσβεσης είναι επιτυχές, είπα ότι σε αυτό είναι «καταλυτικής σημασίας η ενίσχυση του εναέριου στόλου μας, που κατατάσσει τη χώρα μας μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών με τα περισσότερα κατά κεφαλήν εναέρια μέσα». Ωστόσο, δεν έδωσε περισσότερα στοιχεία, ούτε εξήγησε αν επαρκούν.
Να σημειωθεί πάντως, στη διάρκεια των επιχειρήσεων κατάσβεσης, βλάβη παρουσίασε το ρωσικό πυροσβεστικό αεροσκάφος, Beriev-200. Το οποίο επισκευάστηκε κατεπειγόντως ώστε να σταλεί για την κατάσβεση της φωτιάς στην Αρχαία Ολυμπία.
Ο Καιρός
Σημαντικά θέματα
- Δημοσιογράφος ακυρώνει παρακρατικού τύπου προσαγωγή από κουκουλοφόρους της ΕΛ.ΑΣ
- θα «σβήσει και το τελευταίο φουγάρο» υφιστάμενης λιγνιτικής μονάδας μέσα στον επόμενο μήνα, σύμφωνα με την πρόθεση που έχει διατυπώσει και επίσημα η ΔΕΗ, λόγω της αντιοικονομικής λειτουργίας των σταθμών.
- ΔΕΗ - Προκήρυξη για προσλήψεις - 169 εργαζομένων με συμβάσεις εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου, πανεπιστημιακής, τεχνολογικής και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης
- SIGN IN Welcome!Log into your account το όνομα χρήστη σας ο κωδικός πρόσβασης σας Ξεχάσατε τον κωδικό σας; CREATE AN ACCOUNT SIGN UP Welcome!Εγγραφείτε για έναν λογαριασμό το email σας το όνομα χρήστη σας Ένας κωδικός πρόσβασης θα σταλθεί με e-mail σε
- Δημήτρης Κούβελας: Δύο τραγικές παρενέργειες φαρμάκων που διδάσκουν: Όχι εμβόλιο σε παιδιά- εγκύους
- Τι είναι όμως αυτές οι μάσκες υψηλής προστασίας FFP2 ή Ν95 ή ΚΝ95 και πόσο περισσότερο προστατεύουν από τις απλές χειρουργικές;
- ΜΠΛΟΚΟ ΑΝΤΙΓΟΝΟΥ: Σε θέση μάχης κατά την διάρκεια της συνάντηση των αγροτών με το υπουργικό κλιμάκιο! Καλούμε σε κλείσιμο δρόμου την Παρασκευή 14 Φλεβάρη, 13:00 μέχρι 14:00!
- Εικόνες εγκατάλειψης: Τρένο που μετέφερε καύσιμα έμεινε ακινητοποιημένο στη «ζούγκλα» της Αττικής!
- Φλώρινα: Με χειμερινά ελαστικά ή αλυσίδες η κίνηση των οχημάτων προς Καστοριά μέσω Βίγλας Upd: 17 ώρες πριν Με χειμερινά ελαστικά γίνεται η κίνηση των οχημάτων στο Εθνική Οδό Φλώρινας- Καστοριάς μέσω Βίγλας λόγω της χιονόπτωσης που πλήττει την περιοχή
- Τι σχέση έχουν τα εμβόλια της PFIZER με την ΤΕΧΝΗΤΗ ΝΟΗΜΟΣΥΝΗ, στο παλλαϊκό πείραμα που διεξάγεται στο Ισραήλ; VIDEO ΣΟ
Εφημερεύοντα Φαρμακεία
|
ΚΟΖΑΝΗΣ |
ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ |
